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Trasportatore a nastro NRIC

Il trasportatore in gomma NRIC è nato per soddisfare le esigenze di movimentazione all'interno dell'industria pesante.

Scheda descrittiva trasportatore a nastro NRIC

La sua struttura, per quanto semplice, è molto robusta e l'utilizzo di moduli in lamiera pressopiegata permette di adattare le dimensioni dell'NRIC sulla base delle specifiche necessità.

I cilindri possono avere diametri differenti e sono completi di ghiera di chiusura per garantire un serraggio ottimale. OMT Biella Srl riveste in gomma i cilindri di testa e tali rivestimenti possono contenere materiale ceramico, in modo da aumentare la vita di esercizio del tamburo.

Il trasportatore a nastro NRIC può avere piani di trasporto differenti:

- sgabelli longitudinali o trasversali in caso di nastro strisciante con tela tessile nella parte inferiore

- alternanza rulli / sgabelli nel caso di nastri molto lunghi o destinati al trasporto di carichi pesanti

- rulli nel caso in cui si debbano utilizzare tele gommate anche nella parte inferiore

Il mercato di sbocco dell'NRIC richiede che il trasportatore sia dotato di supporti che proteggano la tela da un deterioramento precoce in presenza di punti di caduta di materiale; a tal proposito vengono utilizzati rulli d'impatto e barotti adatti ad assorbire le sollecitazioni dovute all'impatto del materiale sul nastro.

Il trasportatore a nastro NRIC è inoltre dotato, oltre ai tradizionali pulitori interni ed esterni, di canali interni di raccolta del materiale che accidentalmente può cadere e che può essere facilmente eliminato grazie a sportelli predisposti per la pulizia interna del nastro.

Qualora l'applicazione lo richiedesse è possibile fornire NRIC con le seguenti caratteristiche:

- sgabelli dotati di asole per eliminare l'attrito creato dall'effetto ventosa creato dal contatto della tela con lo sgabello stesso

- antirolla di chiusura sulla parte esterna dei rulli per evitare che materiale volatile possa danneggiare il cilindro

- bavette laterali in gomma o sponde composte da materiale metallico o plastico

- chiusura delle parti rotanti di cuscinetti e riduttori

- puleggia magnetica e settore in inox per estrazione del materiale ferroso.

 

All'interno della famiglia di trasportatori in gomma NRIC si possono distinguere i seguenti modelli:

- NRIC ELE. Trasportatore dotato di facchini progettato per la movimentazione di materiale in elevazione; è possibile prevedere tramogge di carico e scarico del materiale. Galleria fotografica

- NRIC SPO. Trasportatore in gomma munito di sistema spondaflex per consentire una sicura e totale tenuta laterale del prodotto da trasportare. Galleria fotografica

- NRIC 2MAR ed NRIC 4MAR. Possono avere una larghezza fino a 2 o a 4 metri che unita ai cilindri di elevato diametro permettono il trasporto di carichi molto imgombranti oppure distribuiti su un'area molto vasta. Si adattano in particolare alla combinazione con macchinari che producono sfridi da evacuare. Galleria fotografica NRIC 2MAR     Galleria fotografica NRIC 4MAR

. NRIC TERU. Trasportatore in conca indicato per la movimentazione di materiale sfuso di piccola o media pezzatura e polvirulento. Galleria fotografica